Наверх

Погода в Астане: 27 июня, день: +13° 8 м/с27 июня, вечер: +13° 5 м/с28 июня, ночь: +12° 5 м/с28 июня, утро: +13° 8 м/с

Двенадцатый этап «Дакара» оказался самым сложным

757
Фото: Пресс-служба Президентского клуба "Астана".

Завершился двенадцатый этап «Дакар–2018». Участники преодолели маршрут от биваков в Фиамбале и Чилесито до города Сан Хуан, общая протяженность которого составила 793 километра для грузовиков и 723 – для квадроциклов.

Для грузовых экипажей марафона спецучасток прошедшего этапа казался самым продолжительным  – 523 километра по жарким аргентинским дорогам. Еще перед началом двенадцатого этапа штурман казахстанского грузовика Серж Брюнкенс отметил, что маршрут будет непростым.

Несмотря на сложный маршрут, грузовой экипаж «Астаны» ни разу не остановился по техническим причинам. Пилот команды Артур Ардавичус отметил, что на спецучастке прошедшего этапа машин было заметно меньше, а обгоны становятся редкими.

«У нашего грузовика просто вырвало левую переднюю амортизаторную стойку – повезло, что домчали в таком состоянии. Я поторопился с высказываниями ранее, потому что самый сложный день был именно сегодня. Если коротко: из одной ямы мы влетали в следующую, потом в следующую и следующую, и так сотни километров. Амортизаторы кипели весь день. Плюс большие камни по сторонам, если с трека слетишь, то машина тотально разобьется. Как у нас говорят – восстановлению не подлежит. Я рад, что мы хорошо проскочили этот этап. Такого больше не хочу. Убойный денек», - сказал Ардавичус.

Несмотря на серьёзные проблемы с передней подвеской грузовика, казахстанский экипаж добрался до финиша двенадцатого этапа в пятерке лучших и расположился на шестой строке в генеральной классификации среди грузовиков.

По завершении этапа на биваке снова было людно - мотогонщики и квадроциклисты вернулись из второго марафонского этапа. Спецучасток прошедшего двенадцатого этапа для мотоциклов и квадроциклов был отменен из-за плохой погоды на дистанции. Казахстанский пилот Дмитрий Шилов рассказал, что участники этих категорий очень обрадовались такому решению организаторов. За последние два этапа Дмитрий нарастил позиции, заняв четвертое место на десятом этапе и третье на финише одиннадцатого этапа. Сейчас пилот занимает восьмое место в генеральном зачете, и для спортсмена очень важно удержать эту позицию. Стоит отметить, что на последующих этапах Шилов решил поменять свою стратегию и ехать в режиме сохранения техники, чтобы удержать свою позицию в турнирной таблице.

Технический партнер казахстанской команды и действующий чемпион Дакара Сергей Карякин считает, что казахстанский квадроциклист верным курсом двигается к финишу:

«Дмитрий выработал верную самостоятельную стратегию. Он вчера, будучи на марафонском биваке, связался со мной и сказал, что оставшиеся этапы не будет ехать быстро. Хотя я могу представить, какое у него большое желание на высокой скорости промчать оставшееся и вернуть себе одну две позиции. Но это неверный путь, особенно для новичка на «Дакаре». Дима вовремя понял, что пора сбрасывать обороты. У него отличные позиции, зачем всё портить под конец?».

Тем временем финиш сорокового «Дакара» все ближе. Как говорят гонщики, до конца марафона осталось «полтора этапа». Последний участок «Дакара – 2018» пройдет по петле города Кордоба и составит всего 120 километров, в связи с чем, многие участники воспринимают этот участок как «половинку» этапа. Однако организаторы предупреждают – последний участок будет очень скоростным и непредсказуемым - на дистанции будет много опасных поворотов. 20 января в Кордобе определится победитель юбилейного сорокового ралли-марафона «Дакар- 2018».

Оценить материал
0